面对长期电力短缺与港口低效运转炒股配资找配资，巴基斯坦正与中国合作推进太阳能基础设施建设，以实现瓜达尔港及其自由区能源自给。
这一能源转型计划被视为激活中巴经济走廊（CPEC）关键节点的必要前提，也预示着区域清洁能源合作的新动向。
图片来源：法新社
本文是中亚产业研究“巴基斯坦生意经”系列第7篇，深度介绍中亚（乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦）五国及周边国家（阿富汗、阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、蒙古、巴基斯坦）投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
联手布局，推动港口能源自主化
8月28日，巴基斯坦联邦海事部长穆罕默德·朱奈德·安瓦尔·乔杜里在一次高层会议上宣布，政府正与中国合作方COPHCL共同推进基于太阳能的供电解决方案，用于支持瓜达尔港及其核心基础设施运转。
展开剩余59%会议由瓜达尔港务局（GPA）主持，能源部、瓜达尔发展局、奎达电力公司及总理办公室代表出席。
此次计划包括构建微型太阳能电网、部署光伏电池板与储能系统，为每日产能120万加仑（MGD）的海水淡化厂和水泵系统提供电力支持。
十年港口停滞，能源瓶颈成关键短板
尽管十多年前建成，瓜达尔港因电力和水资源供给不足，一直未能全面运营。
此前港务局已与中方达成协议，增加对港口投资，将其打造为“区域转运中心”。
此次太阳能计划被视为解决系统性瓶颈的关键突破。
乔杜里指出，该项目可为自由区工厂、新建的瓜达尔国际机场以及港口渔业提供稳定电力，预计每年为渔业产业节省逾100万美元。
CPEC机制下的绿色合作模式
作为中巴经济走廊项目的一部分，COPHCL与GPA的合作体现出CPEC从基础设施向绿色能源领域拓展的趋势。
中国企业带来光伏系统集成与微电网部署能力，结合巴方政策与土地资源优势，形成互补合作格局。
成立的专项小组委员会将具体负责技术路线设计、融资模型制定及实施监管，确保项目的系统性与持续性。
太阳能计划不仅是解决电力问题的应急之举，更是中巴产业协同和能源转型的战略结合点。
随着基础设施逐步完善，瓜达尔有望实现从“空港口”向“清洁能源驱动枢纽”的跨越，推动区域经济、物流和产业布局进入新阶段。
作者：中亚产业研究
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